| Sistemi di carrelli portacavi |
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Il nostro programma di fornitura
prevede due tipi di rotaia di scorrimento, il tipo “CRL-1
“ e “CRL-2”
La differenza tra queste due rotaie sta nelle dimensioni. La
rotaia di scorrimento “CRL-2” ha delle dimensioni
più grosse e necessita di carrelli portacavi con un carico
utile maggiore. Per garantire una lunga durata dei prodotti,
tutte le rotaie di scorrimento sono in acciaio con zincatura
sendzimir. Le rotaie di scorrimento hanno una lunghezza standard
di 6 m (oppure 3 m). Esse possono essere prolungate con l’aiuto
di giunti di collegamento. Se si necessita di una lunghezza
inferiore ai 6 m (oppure 3 m), essa può essere tagliata,
con un costo aggiuntivo, alla lunghezza desiderata.
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| Le rotaie di
scorrimento „CRL-1“ e “CRL-2” |
La rotaia di scorrimento “CRL-1” è stata
concepita per piccoli carichi. Il carrello portacavi più
stabile per questa rotaia di scorrimento è in grado di
assorbire un carico utile di 15 kg. La rotaia di scorrimento
“CRL-2” si distingue dalla rotaia “CRL-1”
per le dimensioni. Questo tipo è destinato a carrelli
portacavi più grossi con un carico utile maggiore. Il
carrello portacavi più robusto adatto alla rotaia “CRL-2”
ha un carico utile di 35 kg.
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I carrelli portacavi
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I carrelli portacavi hanno il compito
di fissare cavi o manichette e di muoverli nell’ambito
della rotaia di scorrimento. I carrelli sono in acciaio zincati
galvanicamente e supportati su rulli in modo che possano scorrere
con facilità. Essi sono rivestiti in gomma oppure in
materiale sintetico, in modo che non vengano danneggiati i cavi
da trasportare. I carrelli portacavi per la rotaia di scorrimento
tipo “CRL- “ e “CRL-2” possono essere
azionati fino alla velocità di traslazione di 60 m/min.
Tiri inclinati del carrello portacavi dovrebbero essere evitati.
Normalmente i carrelli portacavi hanno sulla parte esterna un
piccolo foro. Detto foro serve a collocare eventualmente un
carrello di traino.
Si dovrà distinguere i carrelli portacavi tra i seguenti
tipi base:
- carrelli portacavi per cavi piatto e cavi rotondi
- staffa di traino per carrello
- Carrello di traino
- carrello di comando
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Carrello
portacavi per cavi piatti per rotaia di scorrimento CRL-1
In esecuzione oscillante tipo “LFSCR” e LFCRK”
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| Carrelli portacavi
in esecuzione oscillante sono disponibili nell’esecuzione
“LFCR” e LFCRK”. I due tipi si distinguono
per il carico utile che possono supportare e per il materiale
delle ruote di scorrimento. Rispetto ai carrelli portacavi in
“esecuzione fissa”, i carrelli portacavi in “esecuzione
oscillante” hanno il vantaggio di adattarsi meglio alla
guida dei cavi in eventuali tratti in curva. |
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Esecuzione fissa tipo “LFSCR”
e “LFSCRK” |
Disponiamo di carrelli portacavi
in esecuzione fissa di diversi tipi, che si possono comporre
a secondo delle esigenze. I singoli tipi si distinguono nel
materiale delle ruote di scorrimento,nella lunghezza del carrello
portacavi, nella larghezza del cavo e nel raggio della sella.
Il grosso vantaggio dei carrelli portacavi fissi consiste nel
fatto che i cavi nell’aria di parcheggio non si attorcigliano. |
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| Esecuzione
fissa, tipo “LKF” |
Il tipo “LKF”
si distingue dal resto dei carrellini principalmente perché
sia la superficie dove vengono deposti i cavi che le ruote di
scorrimento sono prodotte in materiale sintetico ( poliammide
). Il vantaggio di questo carrellino in materiale sintetico
sta nel fatto che è stato progettato per l’ambiente
dove non si possono impiegare carrelli portacavi in acciaio.
Nonostante il carrello portacavi sia molto leggero a causa del
peso del cavo, raggiunge durante il funzionamento una grossa
stabilità. Avendo il carrello portacavi “LKF”
un carico utile di 15 kg, può essere impiegato anche
per grosse sollecitazioni. |
